KW Gewindefahrwerk V3 für Hyundai Ioniq 5 NE inkl. N

KW Gewindefahrwerk V3 für Hyundai Ioniq 5 NE inkl. N

- Baujahr: 2021 -

- Max. Achslast VA: bis 1315kg

- Max. Achslast HA: bis 1433kg

- Tieferlegung VA: 25 - 50mm (N: 10 - 35mm)

- Tieferlegung HA: 20 - 45mm (N: 10 - 35mm)

- Teilegutachten: inkl. Teilegutachten

KW V3 Gewindefahrwerk

Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße. Separat einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.

Spitzentechnik aus dem Motorsport für mehr Performance auf der Straße. Wie jedes von dem Fahrwerkhersteller KW automotive entwickeltes und in Deutschland gefertigtes Fahrwerkprodukt sorgt auch das KW V3 Gewindefahrwerk für ein deutliches Plus an Sicherheitsreserven im Straßenverkehr. Durch das Fahrwerk mit seinen hochwertigen Dämpfern, Federn und Elastomerfederelementen sind die Nick- und Wankbewegungen bei Lastwechseln wie Ausweichmanövern, Kurvenfahrten, Beschleunigen und Abbremsen deutlich reduziert. Auch die Bremswege verkürzen sich. Durch die bessere Abstützung und Feedback fühlen sich Autofahrer nicht nur sicherer, sondern da Fahren im Alltag wird noch sicherer. Über die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten oder auch den Fahrzeugänderungen, wie z.B. Gewicht, Reifencharakteristik oder veränderte Fahrzeugsteifigkeit, angepasst werden. Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance-Optimierung möglich. So kann z.B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.

Setup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe

Das KW V3 Gewindefahrwerk „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Hinweise:

- VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer)

- Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.