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HG-Motorsport Bull-X Downpipe für Audi TTS 8J 1.8 + 2.0 TSI TFSI 89mm Oberteil 2WD + 4WD

UVP: 629,00 €

Special Price 597,55 €

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Art.Nr. HGDPBX01-89-F-1---
Lieferzeit: Sonderanfertigung ca. 2-3 Wochen

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HG-Motorsport Bull-X Downpipe für Audi TTS 8J 1.8 + 2.0 TSI TFSI 89mm Oberteil 2WD + 4WD
- Rohrdurchmesser: Oberteil 3,5"/89mm und Unterteil 3“/76mm
- eintragungsfrei, sofern die Variante inkl. EWG-Betriebserlaubnis ausgewählt wird
- gefertigt aus gebürstetem Edelstahl und im WIG-Verfahren geschweißt
- inkl. Adapter auf die originale Abgasanlage

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UVP: 629,00 €

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Produktbeschreibung

Bull-X_Schwarz_900pxbreit

Bull-X produziert Downpipes auf höchster Ebene.

Wie diese Bull-X Downpipe mit 89mm Oberteil, für alle VAG 1.8/2.0 T(F)SI Modelle mit "1K" Bodengruppe.

Möchten Sie eine höhere Leistung mit Ihrem turboaufgeladenen Motor erzielen und im gleichen Zuge Ihren Turbolader, sowie die umliegenden Bauteile entlasten?

Downpipes sind maßgeblich an den Punkten Durchzug und Leistung beteiligt. Sie sind das "Bindeglied" zwischen dem Turbolader und der Abgasanlage.
Je größer der Durchmesser der Downpipe und je höher der Durchlass des Katalysators, desto einfacher kann der Turbolader die verarbeiteten Abgase durch die Abgasanlage abführen. Dies wirkt sich positiv auf das Drehmoment und die Leistung aus.
Durch den höheren Durchlass kommt ein "dumpfer und kerniger" Sound zustande.

Diese Downpipe ist perfekt geeignet für Serien-, sowie für leistungsgesteigerte Fahrzeuge. Durch den Verbau kann ein Leistungszuwachs, besseres Ansprechverhalten und geringere Abgastemperaturen verzeichnet werden.

Hinweis: Für Handschalter empfehlen wir zusätzlich die optionale Drehmomentstütze auszuwählen. Achtung: Diese ist nicht für Fahrzeuge mit DSG geeignet!

Die Vorteile im Überblick:
- eine Mehrleistung die daraus resultiert, dass der Turbolader die Abgase leichter abführen kann
- mehr Drehmoment, da die Abgasturbine des Turboladers schneller höhere Drehzahlen erreicht, da durch den Sportkat eine höhere Abgasmasse abgeführt werden kann (geringerer Abgasgegendruck)
- thermische Entlastung des Turboladers und der umliegenden Bauteile durch die strömungsoptimierte Konstruktion mit größerem Querschnitt
- keine strömungsungünstigen Stoßkanten am Einlass der Downpipe durch den verwendeten Edelstahl-Gussflansch
- Rohrdurchmesser: Oberteil 3,5"/89mm und Unterteil 3“/76mm
- *wahlweise ohne Katalysator, inkl. 100 Zellen Sportkat, inkl. 200 Zellen Sportkat, mit Bull-X 200 Zellen EOBD Sportkat by HJS oder mit 200 Zellen HJS Sportkatalysator inkl. EWG-Betriebserlaubnis
- perfekte Kompensation der Motorkippbewegungen durch das hier eingesetzte Flexrohr mit Interlock-Technik (150mm langes Flexrohr, welches durch den Interlock-Aufbau verhindert, dass ein Einfallen des Geflechtes möglich ist, zusätzliche Stabilität bietet und die Abgasführung optimiert)
- gefertigt aus gebürstetem Edelstahl und im WIG-Verfahren geschweißt
- inkl. Adapter auf die originale Abgasanlage

Passend für:

Fahrzeug             Motorcode                          Leistung
Audi A3 8P            BYT / BZB / CDAA                  118kW
                            AXX / BWA / CAWB / CCZA    147kW
                            BHZ / CDLA                           195kW
Audi TT 8J            CDAA                                    118kW
                            BWA / CCZA                         147kW
                            BHZ / CDLA                           195kW
                            CDLB                                    200kW
Seat Leon 1P         BZB / CDA / CDAA                  118kW
                            BWA                                     147kW
                            CCZB                                    155kW
                            BWJ / CDLD                           177kW
                            CDLA                                    195kW
Seat Altea             BZB / BYT / CDAA                   118kW
                            BWA                                     147kW
                            CCZB                                    155kW
Seat Toledo 5P      BZB / BYT / CDAA                   118kW
                            BWA                                     147kW
Skoda Octavia 1Z   BZB / CDAA                            118kW
                            BWA / CCZA                          147kW
                            CCZA                                    147kW
Skoda Suberb 3T   BZB / CDAA                           118kW
                            CCZA                                    147kW
Skoda Yeti 5L         CDAA                                   118kW
VW Golf 5 1K          AXX / BWA / CAWB               147kW
                             BYD                                      169kW
VW Golf 5 1KM        BWA / CAWB                        147kW
VW Golf 6 5K          CDAA                                   118kW
                            CCZB                                    155kW
                            CDLC / CDLG                         173kW
                            CDLC                                    188kW
                            CDLF                                    199kW

VW Eos 1F             BWA / CAWB / CCZA             147kW
                            CCZB                                    155kW
VW Scirocco 13     CAWB                                   147kW
                            CCZB                                    155kW
                            CDLC                                    188kW
                            CDLA / CDLC                          195kW
VW Passat 3C        BZB / CDAA                           118kW
                            BWA / CAWB / CCZA              147kW
                            CCZB                                    155kW
VW Passat CC 3CC BZB / CDAA                           118kW
                            CAWB / CCZA                        147kW
                            CCZB                                    155kW
VW Tiguan 5N       CAWA / CCZC                        125kW
                            CAWB / CCZA                        147kW
VW Beetle 16         CCZA                                    147kW
VW Jetta 1KM        BWA / CAWB                         147kW
VW Jetta 16           CCZA                                    147kW / 155kW

Für die Auswahl "mit HJS Sportkats für Golf 6R Cabrio, TT 8J, Leon 1P (inkl. EWG-Betriebserlaubnis)" Allradantrieb ebenfalls passend für:
Fahrzeug              E-Nummer                   Motorcode     Leistung
Audi TT 8J              e1*2001/116/0369*..    CESA              155kW / 211PS
Seat Leon 1P           e9*2001/116*0052..     BWA               136kW / 180PS
VW Golf 6R Cabrio   e1*2001/116*0242       CDLA               195kW / 265PS

Nach der Montage der Downpipe ist in der Regel eine Anpassung des Toleranzwertes der Nachkatsonde erforderlich, sofern keine Variante inkl. Betriebserlaubnis ausgewählt wird. Ohne EWG-Katalysatoren nicht zulässig im Bereich der STVZO!

Für die Auswahl einer Katalysator-Variante ohne EWG Zulassung gilt für diesen Artikel folgendes:
Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!


ACHTUNG! Alle angebotenen Katalysatoren/Kat-Ersatzrohre, außer der EG-geprüfte Katalysator der Firma HJS, sind nicht zulässig im Bereich der Straßenverkehrsordnung! Nur mit dem EG-Katalysator dürfen Sie sich legal im öffentlichen Straßenverkehr mit Ihrem Fahrzeug bewegen. Die Benutzung aller anderen Katalysatoren ist nur für Rennsport-Zwecke gedacht. Sofern Sie, trotz unseres Hinweises, eine Downpipe mit einem Katalysator OHNE EG-Genehmigung verbauen, machen Sie sich strafbar. Drohende Konsequenzen können unter anderem sein: Erlöschen der Betriebserlaubnis, Stilllegung des Fahrzeugs, Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen von Seiten der Umweltbehörde.

 

Flexrohr-GIF

 

Katalysatorinformation
Bei der Auswahl einer Downpipe ohne Kat bzw. mit 100/200Zellen Kat, kann es zu einer Fehlermeldung der Nachkat-Lambdasonde im Steuergerät kommen, was nicht zu Einschränkungen im Fahrbetrieb führt, da die erste Lambdasonde für die Motorsteuerung vorhanden ist. Die Nachkatsonde ist nur für die Überwachung der Kat Wirkung zuständig. Dies kann durch eine Anpassung der Software von einem Chiptuner rausprogrammiert werden.

Bei den meisten Fahrzeuge bis Euro 3 Abgasnorm ist keine Nachkatsonde vorhanden und der Einbau ist ohne weitere Anpassung und Fehlermeldung möglich.

Der Washcoatanteil bei HJS ECE und EOBD Kats ist deutlich höher und zeichnet sich durch eine sehr hohe Sauerstoffspeicherfähigkeit aus, wodurch Fehlermeldungen vermieden werden können. Die EOBD Kats sind für dieses Thema bis Euro 4 getestet. Selbstverständlich ist die Haltbarkeit und der Einsatz bis zur Euro 6 Abgasnorm gegeben.
Bei Euro 5/6 Fahrzeugen können die oben genannten Punkte nur vermieden werden, wenn ein Kat mit einer ECE Auswahl getroffen wird.

BULL-X Exhausts produziert Abgasanlagen auf höchster Ebene.
Bull-X ist eine Marke der HG-Motorsport GmbH und befasst sich mit der Entwicklung, Konstruktion und dem Bau von hochwertigen Sportabgasanlagen. Jedes Produkt ist zu 100% Made in Germany. Echte Handarbeit aus unserem Hause.

Zusätzliche Information

Modell TTS
Typ 8J

Produkttags

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